江苏省交通运输部门：推动长三角船舶过闸“一键通达”
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中新网南京8月6日电 (记者 朱晓颖)6日，江苏省交通运输厅在苏州召开新闻通气会，公布并解读《江苏省交通运输厅高效办成服务船民“一件事”实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确，推动实现长三角区域船舶过闸系统互联互通，力争到2026年，船舶通过跨三省一市的97座交通船闸可实现一次申报、全线通过，推动实现长三角船舶过闸“一键通达”“一线直航”。
4月27日，航拍京杭大运河江苏高邮段景致。中新网记者 泱波 摄
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中新网记者看到，《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达”。改革前，江苏省交通船闸有“便捷过闸”、苏北运河“船讯通”APP，船舶在江苏省内过闸时，需使用不同APP。改革后，安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通”APP可提供水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询；支持船舶过闸“一屏知全貌”，减少船民重复查询时间；支持一键办理延时申请(恢复)、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。
今年7月，京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后，系统通过获取船舶实时位置、航速等信息，就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长，并通过新版“船讯通”APP向船员推送，以缓解船民的待闸焦虑。
4月27日，航拍京杭大运河江苏高邮段景致。中新网记者 泱波 摄
《实施方案》还明确了诸多便利举措，例如：内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理，内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交，内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理，内河船舶文书签注集成办理，推广启用内河船舶、船员电子文书，江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享，高频政务服务事项就近办理，协调缓解修船难压力，提升水路运输信用助力等。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布，是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民，常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
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今年8月2日，美国国会众议长佩洛西不顾中方强烈反对和严正交涉，窜访中国台湾地区。中华人民共和国外交部、全国人大常委会、中共中央台湾工作办公室、全国政协外事委员会、国防部等部门接连发声，称“中方对此坚决反对”，予以“严厉谴责”。 当日解除医学观察的无症状感染者882例，其中境外输入117例，本土765例（新疆276例，内蒙古89例，湖北46例，云南35例，甘肃33例，山西30例，广东30例，上海28例，陕西27例，四川22例，黑龙江19例，天津15例，河北15例，安徽15例，山东15例，重庆15例，江苏10例，河南10例，广西7例，贵州7例，吉林6例，辽宁5例，湖南5例，西藏4例，浙江1例）；当日转为确诊病例17例（境外输入1例）；尚在医学观察的无症状感染者15902例（境外输入1085例）。
背景设定
最后的销魂私语无码版 无症状感染者3为台湾居民，在台湾地区探亲，自台湾地区出发，于2022年10月21日抵达上海浦东国际机场，入境后即被集中隔离观察，其间例行核酸检测异常。经排查，区疾控中心新冠病毒核酸检测结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。 无症状感染者2—无症状感染者5，居住于浦东新区，无症状感染者6，居住于静安区，无症状感染者7、无症状感染者8，居住于普陀区，无症状感染者9，居住于杨浦区，无症状感染者10，居住于闵行区，均系此前本市报告的外省来沪返沪本土感染者的密切接触者。在隔离管控期间新冠病毒核酸检测结果异常，经疾控中心复核结果为阳性。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等，诊断为无症状感染者。 “哪一个学建筑的没有临摹过彭老师的钢笔手绘？”“建筑学子绕不开的一座灯塔。”“彭老的着作是我的建筑学启蒙读物，也是必读的。”
小编评测
今夜的痴缠诱惑untrimmed 截至2022年10月27日24时，累计境外输入性确诊病例5539例，出院5506例，在院治疗33例。现有待排查的疑似病例0例。
更新日志
NightsofPassionontheBeach未审核版 截至10月27日24时，全省累计报告确诊病例2021例（含境外输入307例），治愈出院1981例，死亡2例，在院治疗38例（本土35例、境外输入3例）。目前，尚在医学观察的无症状感染者78例（本土49例、境外输入29例）。。
